P38R

ESTERNI

Linee walkaround, anima racing

Sviluppato con l'attenzione tipica di Cantiere del Pardo, il 38 R adotta una carena a V a geometria ottimizzata per planate rapide, ingressi morbidi sull'onda e consumi contenuti. Le proporzioni slanciate e la prua inversa disegnano un profilo immediatamente riconoscibile, mentre il ponte walkaround su un unico livello assicura movimenti fluidi e massima sicurezza. Il pozzetto centrale modulare passa in un attimo da dining per sei-otto persone a grande prendisole aggiuntivo; il T-Top fisso in carbonio protegge timoneria e area living, con il bimini elettrico integrato che estende l'ombra verso poppa. La scelta dei fuoribordo libera la plancetta e alleggerisce la silhouette, enfatizzando il carattere racing: un linguaggio estetico sportivo, ma con l'eleganza essenziale che definisce Pardo Yachts.

INTERNI

Volumi intelligenti e stile Made in Italy

Sotto coperta, il Pardo 38 R sorprende per volumi e finiture pregiate. La configurazione standard offre una cabina matrimoniale e un bagno con doccia separata; l'opzione con seconda cabina introduce due letti singoli a poppa, ideali per ospiti o famiglia. Legni selezionati e arredi dal design essenziale esprimono l'eleganza del Made in Italy, mentre la configurazione outboard libera volumi utili, migliorando stivaggi e percezione dello spazio. Fuori, l'ampio prendisole di prua accoglie fino a tre persone e, a poppa, le sedute contrapposte con tavolo abbattibile si trasformano in un secondo solarium in pochi gesti; la cucina esterna rende immediato ogni momento conviviale. Ventilazione naturale, luci d'ambiente e palette contemporanee completano un rifugio raffinato, perfetto per day cruise e weekend estesi.

Fino a 900 cavalli e 50 nodi, controllo totale

Potenza su misura

Qui il 38 R dà il meglio di sé. Con motorizzazioni fuoribordo fino a 900 hp complessivi, offre accelerazioni pronte, risposta immediata al trim e velocità massime fino a 50 nodi, a seconda dell'allestimento. La carena efficiente garantisce stabilità e appoggio anche con mare formato, mentre il baricentro arretrato valorizza la spinta dei fuoribordo e riduce gli spruzzi in coperta. Il joystick di manovra, quando previsto, rende ormeggi e spostamenti intuitivi anche con equipaggio ridotto. La piattaforma outboard semplifica manutenzione e aggiornabilità nel tempo; impianti ordinati, elettronica integrata e componentistica premium completano l'ingegnerizzazione tipica del cantiere. Il risultato è una guida precisa e divertente: prestazioni entusiasmanti, ma sempre gestibili e confortevoli per armatore e ospiti.